Odlévací součásti spojky

HY je továrna, která vyrábí odlévací spojkové komponenty a je velmi známá v Číně. Spojka vyráběná HY má několik důležitých částí:

1. Setrvačník litých součástí spojky. První je zachování rotační setrvačnosti. Druhým je zajištění ozubeného věnce pro zapojení startéru. Třetí je poskytnout hnací třecí povrch pro třecí kotouč.

2. Přítlačná deska součásti spojky. Přítlačná deska vyvíjí tlak, aby držela hnanou třecí desku mezi ní a setrvačníkem. Přítlačná deska obsahuje membránu nebo pružinu, která vyvíjí tlak na hlavní odlévací nebo hnací povrch. K uvolnění nebo odpojení pohonu je aktivována membránová nebo spojková páka, která umožňuje zvednout hlavní odlitek z hnané desky. Pro odlitky přítlačných kotoučů spojky se běžně používají slitiny litiny, jako je šedá litina GG30, GG25 (německá norma DIN 1691). Tyto materiály mají vysokou pevnost v tlaku, nízkou pevnost v tahu a žádnou tažnost.

3. Vypínací ložisko součásti spojky. Poskytuje hnací médium mezi sestavou rotující spojky a statickou vidlicí spojky a převodovkou. Ložiska absorbují sílu uvolnění spojky a snižují opotřebení mezi rotujícími a nerotujícími částmi.

HY má řadu automobilových odlitků pro součásti spojky, které se hodí pro většinu automobilů.