Stator a rotor

Stator a rotor jsou dvě základní části generátoru nebo motoru. Motor je zařízení pro přeměnu energie, které může přeměnit elektrickou energii na mechanickou energii nebo mechanickou energii na elektrickou energii. Stator je stacionární součástí stroje, zatímco rotor je rotující součástí stroje.

Dobrý rotor statoru musí být vyrazen přes přesnou kovovou lisovací matrici pomocí automatického nýtovacího procesu a poté pomocí vysoce přesného lisovacího stroje. Výhodou toho je, že může maximalizovat integritu roviny produktu a přesnost jeho produktu.

Motor BLDC motoru a rotor přijímá speciální proces úpravy povrchu povlaku se stabilní strukturou, hladkým a bez hrbolků, dobrým laminačním koeficientem, není snadné korodovat a dobrou tepelnou odolnost. Napětí s vydržením může dosáhnout 500 V/80A, což je vhodné pro scénáře s vysokým napětím a vysokým proudem.

Obvykle jsou vysoce kvalitní statory rotoru profesionálně vyraženy pomocí tohoto procesu. Vysokotěsné hardwarové kontinuální lisovací dies jsou kombinovány s vysokorychlostními stroji na lisování a vynikající profesionální personál pro výrobu motorů HY může zaručit rychlost výnosu motorových jádra v největší míře.

Generátor Stator a výroba jádra rotoru, vysokorychlostní děrovací razítko segmentované jádro statoru. Na vysokorychlostním děrovacím strojích se používají automatické progresivní progresivní dies s více stanicemi, aby automaticky razily jádro laminaci. Proces razítka zahrnuje hlavně vyrovnávání materiálového proužku a poté krmení materiálu do formy přes svorku, aby nepřetržitě kompletní děrování, formování, ořezávání, ořezávání a automatickou laminaci. Hotové jádro je vysláno z formy, aby se realizovala plná automatizace přesného děrování a laminace jádra. Vyráběné produkty motoru mají velikosti od 29 mm do 410 mm. Jsou nejen robustní a odolné, ale také mají přesnost kontroly vyšší rychlosti, což zajišťuje, že nebudou mít žádné problémy, jako jsou volné čipy.