Čína černá kovová elektronika Výrobci, dodavatelé, továrna

Včera přijel do Xiamen HY na návštěvu v terénu manažer slavného thajského podniku. Prvotřídní služby a kvalitní produkty, silná síla společnosti je důležitým důvodem k přilákání zákazníků k návštěvě HY. Zahraniční obchod Pan Chen, pan Liu jménem společnosti vřele vítají příchod thajských zákazníků a zařídili podrobné recepční práce.

6. března 2024 přijela největší izraelská obchodní společnost do Číny, aby prověřila a prodiskutovala nové projekty a partnerství s HY v Číně. Šéf HY vzal zákazníky na návštěvu jejich továrny na lisování a tlakové lití.

Ocel je jedním z nejčastěji používaných materiálů v přesném lisování kovů. Svou nízkou cenou a spolehlivým výkonem se stal jedním z nejpoužívanějších materiálů na světě. Je nepostradatelnou součástí ve stavebnictví, zpracovatelském průmyslu a v každodenním životě lidí.

Xiamen, toto krásné pobřežní město se svým jedinečným kouzlem a pohostinnou humanistickou atmosférou, se opět stalo svědkem čínsko-zahraniční spolupráce. Pod pečlivým plánováním a organizací odboru zahraničního obchodu společnost HY uvítala, že test 400osého projektu prošel. Úspěšným ukončením projektu jsme nejen sklidili obchodní úspěch, ale také jsme zanechali stopy čínsko-zahraničního přátelství v ulicích a uličkách Xiamen Zhongshan Road.

Hlavní funkcí držáku podvozku v systému podvozku automobilu je podporovat a spojovat různé součásti podvozku, aby byla zajištěna stabilita a bezpečnost vozidla. Protože držák podvozku musí odolat velkému zatížení a namáhání, jsou požadavky na přesnost a pevnost v jeho výrobním procesu velmi vysoké.

Při běžném razítku, když je prázdné původně lisováno úderem, vytvoří pod punč elastickou varovou a konkávní povrch oblouku. Pokud je mezera mírná a střih se provádí včas, bude elastická válka v podstatě eliminována. Když je mezera příliš velká, je polotovar silně ohnutý a natažený na okraji, smyková trhlina je zpožděna a válka není eliminována, takže na lisovací části ponechává jako konkávní povrch oblouku.